اولین تصاویر از مدل 2008 پژو که یک اتومبیل کراس اوور کوچک (b-segment) می باشد و قرار است با نیسان جوک و اپل موکا رقابت کند، منتشر شد. احتمالاً این اتومبیل بر اساس پلتفرم 208 ساخته می شود.
   گفتنی است این مدل از طیف موتورهای 208 و یا یک موتور جدید 1.2 لیتری توربو به قدرت 110 اسب بخار بهره خواهد برد؛ پژو زمان معرفی رسمی این مدل را موتور شوی ژنو امسال اعلام کرده است.

مرسدس بنز جزئیات کاملی از فیس لیفت e-class (w212) منتشر کرده است. از هر دو مدل سدان و استیشن به طور همزمان رو نمایی شده و مدل های کوپه و کابریو متعاقباً معرفی خواهند شد. این فیس لیفت بسیار جامع بوده و طراحی e-class را مطابق زبان طراحی جدید مرسدس بنز که در مدل های فعلی  b-class, a-class وm-class  مشاهده می شود، به روز کرده است.
طراحی چراغ های دوگانه ی جلو تبدیل به تک لنزهای جدیدی شده است که یادآور مدل قدیمی s-class (w220) است. بخشی از چراغ های جلو به صورت استاندارد دارای لامپ های led بوده در حالی که تکنولوژی تمام led نیز برای اولین بار در این کلاس به صورت آپشن در دسترس است. حالت موجی المان های نورانی داخل چراغ های جلو که به عنوان چراغ های رانندگی در روز نیز عمل می کنند از لحاظ گرافیکی کمک به حفظ شکل اصلی «چهار چشم» e-class می کنند.
مورد جدید دیگر قابلیت انتخاب جلو پنجره با علامت بزرگ ستاره ی مرسدس بنز است که پیشتر در مدل کوچک تر c-class وجود داشت.
در داخل ویژگی جدید اضافه شده تریم دو قسمتی است که در کل طول جلو داشبورد کشیده شده است. این قسمت می تواند از چوب یا آلومینیوم انتخاب شود، همچنین تغییرات دیگر شامل نزدیک شدن نمایشگرهای سه گانه به یکدیگر برای ایجاد حالتی اسپرت تر، نمایشگر کنسول وسط  با سطحی براق و قابی ذوزنقه ای شکل، طراحی دریچه های سیستم تهویه و همچنین ساعت آنالوگ شکیل بین  دو دریچه ی مرکزی، می باشد.
کنسول وسط مجدداً طراحی شده و فرمان چند منظوره دارای اهرم direct select و پدال های تعویض دنده ی گیربکس اتوماتیک 7g-tronic plus می باشد.
در خصوص تغییرات فنی، موتور های e200 cgi و e250 cgi مورد بازنگری قرار گرفته اند. موتور قبلی 1.8 لیتری cgi با یک موتور 2.0 لیتری bluedirect که از انژکتورهای سریع پیزو برای پاشش سوخت چندگانه، سیستم احتراق سریع، توربوشارژر، تنظیم میل سوپاپ کاملاٌ متغیر و پمپ روغن جدید بهره می برد، جایگزین شده است.
طبق ادعای مرسدس بنز، موتور های چهار سیلندر جدید مصرف سوختی معادل 5.8 لیتر در 100 کیلومتر داشته که جزء کارآمد ترین ها در کلاس خود می باشند و از استاندارد آلایندگی eu6 تبعیت می کنند.
e200 cgi جدید قدرتی معادل 184 اسب بخار در دور موتورrpm  5,500 و گشتاور 300 nm بین دور موتور 1,200 - 4,000 rpm و e250 cgi نیز قدرتی معادل 211 اسب بخار در دور موتور 5,500 rpm و گشتاور 350 nm بین دور موتور 1,200 - 4,000 rpm تولید می کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر e200 cgi و e250 cgi یکسان و برابر 7.4 ثانیه می باشد که 0.3 ثانیه نسبت به قبل کاهش یافته است.
تمامی مدل های e-class دارای فرمان الکترومکانیکی بوده که حساسیت فرمان بسته به سرعت تغییر می کند. و البته در بخش تکنولوژی و ایمنی این مدل ها دارای سیستم های جلوگیری از تصادف، تشخیص خستگی راننده، دیسترونیک پلاس،plus bas، تشخیص حرکت بین خطوط، ترمز pre-safe، park assist، تشخیص نقاط کور، تشخیص علائم راهنمایی و... می باشند.

6 دهه از اتفاقی بزرگ می‏گذرد، تولید مرسدس گالوینگ با درهایی که به روی آسمان باز می‏شود، ماشین اسپرتی که نسبت به زمان خودش متفاوت بود و سرمشقی برای خودرو سازان شد،خودرویی که در دو مدل مسابقه‏ای و خیابانی به تولید رسید. «مکس هافمن» طراح آن خودرو گفته است که من گالوینگ را به عنوان یک طرح پیشنهادی دادم و احتمال رد شدن آن را نیز توسط مدیران کمپانی می‏دادم، به هر حال گالوینگ اکنون ازگران‏ترین خودروهای کلاسیک به حساب می‏آید و زمانی که یک دستگاه از آن در جایی حضور می یابد پس از گذشت 60 سال مجددا تصویراصلی روی جلد مجله‏های معتبر دنیا می‏شود. از این رو در سال 2009 مرسدس تصمیم به تولید نمونه روز آن می گیرد، «گوردون وگنر» هم اتود می‏زند وچون از هوش و ذکاوت بالایی برخوردار است مدل جدید را خلق می کند. SLS نیامد تا بهترین باشد و همه چیز را عوض کند اما طرحی زیباست که از دهه 50 دست نخورده باقی مانده بود و مسؤولان کمپانی تصمیم گرفتند تا پس از سال‏ها حماسه‏سازی کنند و بدون شک نمایشگاه فرانکفورت نیز زمان خوبی بود تا شوکی بزرگ به طرفداران این اتومبیل وارد شود که البته همین اتفاق نیز افتاد و SLS رونمایی شد. آن چه در پی می آید شرحی بر مشخصات مرسدس SLS 63 AMG مدل 2011 است،که مورد بررسی ما قرار گرفته و ..................................................

عاشورای حسینی را به تمام مسلمانان ایران و جهان تسلیت میگوییم

audi car

شرکت ایتالیایی لامبورگینی در طی نمایشگاه اتومبیل زوریخ سوئیس نسخه فیس لیفت گالاردو را رونمایی کرد.
بعد از آن که حدود یک ماه پیش نسخه کوپه این خودرو در نمایشگاه ماه سپتامبر پاریس حضور یافت لامبورگینی تصمیم گرفت نسخه فیس لیفت گالاردو – که دارای برخی ویژگی های مشابهی با نمونه قبلی است – را در نمایشگاه اتومبیل زوریخ سویس رونمایی کند.
همان طور که در تصویر مشاهده می کنید لامبورگینی گالاردو اسپایدر دارای یک جلو پنجره مثلثی کاملا جدید است و بخش های ورودی هوای آن بزرگتر می باشد.
همچنین این خودرو به رینگ های آلیاژی 19 اینچی آپولو مجهز شده و قسمت های داخلی و سقف آن تماما مشکی رنگ می باشد .
هنوز لامبورگینی حاضر به ارائه جزئیات دقیق تری درباره این نسخه فیس لیفت و بسته های ارتقایی نصب شده بر روی آن نگردیده است لذا در حال حاضر اطلاعات بسیار محدودی درباره این خودرو در دسترس است مخصوصا در بخش موتور هنوز نمی دانیم که سامانه تولید قدرت آن چه تغییراتی داشته است.

کمپانی نیسان، از عرضه نسل جدید مدل gt-r (ملقب به گودزیلا)، خبر داد و اعلام کرد، که این خودرو، تا کمتر از دو هفته دیگر (19 ماه جاری میلادی) وارد بازار فروش می شود. نسل جدید گودزیلا، که بهینه سازیهای همه جانبه ای را در قسمت های مختلفی مانند شاسی، سیستم تعلیق، و پیشرانه تجربه کرده است، از امکاناتی نظیر: امکان سفارش تزئینات داخلی متنوع، روکش چرم درجه یک دست دوز برای صندلی ها، غربیلک فرمان و ...، و صندلی های اسپرت ریکارو، بهره مند است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، قوای محرکه این هیولای دوست داشتنی، توسط یک پیشرانه 3.8 لیتری v6، تامین می شود، که به لطف بهره گیری از تکنولوژیهائی نظیر: سیستم تزریق مستقیم سوخت، و سیستم مدیریت تزریق سوخت، قادر به تولید 545 اسب بخار قدرت، و 628 نیوتن متر گشتاور می باشد، که شتاب اولیه 2.7 ثانیه ای را برایش به دنبال دارد. گفتنی است این خودرو موفق شده، پیست نوربرگرینگ آلمان را، در مدت 7 دقیقه و 18 ثانیه، دور بزند!
 

کمپانی فورد، زمان عرضه نسل جدید مدل خاطره ساز موستانگ را، اوایل سال 2014 میلادی اعلام کرد، و همزمان برخی از مشخصات فنی آن را نیز، منتشر کرد. از جمله امکانات استاندارد و سفارشی این خودروی دوست داشتنی، که در قالب پکیج های باس، gt500، و gt/cs عرضه می شوند، می توان به: سیستم تعلیق مستقل در عقب، پیشرانه های چهار سیلندر توربوشارژر دار، امکان رنگ آمیزی قاب آینه ها، براگیر عقب همرنگ بدنه، بادگیرهای جانبی عقب، رینگ های 18 یا 19 اینچی اسپرت، جایگزین کردن دو رنگ سفید و قرمز جدید با رنگ های قدیمی، سیستم گرم کننده صندلی ها، و...، اشاره کرد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، قوای محرکه نسل جدید این اسب وحشی، توسط یک پیشرانه 3.7 لیتری v6، با قدرت 305 اسب بخار، و یک پیشرانه 5 لیتری v8، با قدرت 420 اسب بخار تامین می شود، تا قلب عاشقان ماسل کارهای آمریکائی، و آسفالت خیابانها را به آتش بکشد

کمپانی آئودی، نسخه خاصی را، با نام black edition، برای سه مدل محبوب a6، avant، و a7 sportback معرفی کرد. از میان مهم ترین شاخصه های قابل توجه این نسخه ها، می توان به مواردی همچون: رنگ آمیزی بدنه با رنگ های متنوع به همراه اکسنت های مشکی، امکان انتخاب رینگ های 20 یا 21 اینچی تیتانیومی مشکی رنگ، جلوپنجره مشکی رنگ، بهینه سازی سیستم تعلیق و کاهش ارتفاع اتومبیل، و استفاده از رنگ مشکی برای تزئین قسمت های مختلف اتومبیل، اشاره کرد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، در نظر گرفتن روکش چرمی برای صندلی ها، قابلیت تنظیم الکترونیکی صندلی ها، سیستم صوتی پیشرفته bose با صدای سوراند، رادیوی ماهواره ای، امکان اتصال ipod، سیستم ناوبری، سنسور باران، سنسور نور چراغها، سیستم نور هوشمند از نوع زنون، به همراه یونیت های led در جلو و عقب، سیستم روشنائی در روز، امکان انتخاب چند حالت مختلف برای رانندگی، کمک پارک، سیستم ورود و خروج بدون کلید، سنسور درب صندوق عقب، و براگیر عقب، تنها بخشی از امکاناتی هستند که مهندسین آئودی برای این سه نسخه خاص در نظر گرفته اند. شایان توجه است، قوای محرکه این سه خودرو، به صورت مشترک، توسط یک پیشرانه 3 لیتری، با 308 اسب بخار قدرت، و 650 نیوتن متر گشتاور تامین می شود.

کمپانی سوبارو، به تازگی تصاویر، و جزئیات فنی نسل جدید کراس اوور forester را منتشر نمود، و اعلام کرد، که قرار است این مدل، از سال آینده، و به عنوان مدل 2014 وارد بازار شود. استفاده از رینگ های 17 یا 18 اینچی آلومینیومی، بهبود فضای داخل کابین، بهینه سازی اساسی سیستم تعلیق، بهینه سازی میزان فضای صندوق بار، امکان اتصال تلفن هوشمند، ناوبری، دوربین دید عقب، و سیستم صوتی هارمن/کاردن، از جمله نکات قابل اشاره درباره این خودرو به شمار می رود.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، قوای محرکه این خودرو، که 15 سال جز پرفروش ترین تولیدات سوبارو بوده است، توسط دو پیشرانه تامین می شود، که در ادامه توجه شما را، به جزئیات آنها جلب می نمائیم:
یک پیشرانه 2.5 لیتری 4 سیلندر، تنفس طبیعی، که 170 اسب بخار قدرت داشته، و 236 نیوتن متر نیروی گشتاوری تولید می کند. یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر، مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت، که به لطف بهره گیری از توربوشارژر، و اینترکولر، قادر به تولید 250 اسب بخار قدرت، و 350 نیوتن متر گشتاور می باشد.
گفتنی است قدرت این پیشرانه ها، توسط سه جعبه دنده ضریب متغیر، 6 یا 8 سرعته اتوماتیک، به هر چهار چرخ منتقل می شود. شایان توجه است، درباره خودروی مورد بحث، مقاله جامعی در شماره 99 ماهنامه نوآور (آذرماه 1391)، در کنار ده ها مطلب جذاب و خواندنی دیگر، به چاپ رسیده است، که مطالعه آن را به تمامی علاقه مندان توصیه می کنیم.